Berango: Mugikortasun partekatuago bateranzko  hiri eredua?

Hilabete gutxi igaro dira Berangok bere zeharbideko berriztatze lanak amaitu zituenetik eta emaitzak ez dira makalak.

Sabino Arana zeharbidea ganoragabeko errepide itsusi bat zen eta autoz beteta zegoen, edozelan aparkatuta. Baina gauzak dagoeneko ez dira horrela. Berangok autoaren aldeko eredu monokordea alboratzeko adorea izan du eta baita bidaiari mota ezberdinei egokitzeko atrebentzia ere. 

Hala, oso bestelakoa bilakatu da Berangoko alde hau, askoz lasaiagoa, seguruagoa eta erakargarriagoa. Orain, Sabino Arana kalearen sigi-sagak, autoen abiadura moteltzeaz gain, oinezko eta bizikletentzako bidegorria ahalbidetzen du eta gune interesgarriak ere sortarazten ditu ezker-eskuin, ez aparkalekuak bakarrik. 

Zorionak Berango!!

 

Berango: ¿Modelo urbano para una movilidad más compartida? 

Cuando muchas de nuestras calles parecen más carreteras que calles, con el coche imponiendo su ley y ocupando el espacio disponible, así es como los Berangoztarras han adaptado una de sus calles más céntricas para acoger a los diferentes tipos de transporte y no tanto al coche. Es tanto más seguro y agradable ahora…  Nada que ver. 

Enhorabuena Berango!!


Berango1


Berango2


Berango3


© Iker Diaz 2016